Отправлено: 05.04.07 02:16. Заголовок: Двигатель

Так же вопросы братьям по двигателю.
Кто не читал статью, она находится здесь http://www.yarik4220061.narod.ru/viktor3.htm

 Отправлено: 25.11.07 17:53. Заголовок: Викотр расскажи про ..

Викотр расскажи про подкладочные кольца алюминевые на гильзы ...
Что с ними делали,что сами подкладывали??
Сергей питерский говорит-это и есть самый большой дифицит на двигатель...

 Отправлено: 13.04.10 18:34. Заголовок: Вместо алюминиевых к..

Вместо алюминиевых колец вполне можно применить паронит соответствующей толщины. Как выход из положения. Главное точно выдержать размер выступания гильзы над блоком. Паронит даст большую усадку,значит изначально должен быть толще. И применять его желательно с новой прокладкой головки.

 Отправлено: 13.04.10 19:24. Заголовок: Михаил пишет: Вмест..

Михаил пишет:

цитата:

Вместо алюминиевых колец вполне можно применить паронит соответствующей толщины. Как выход из положения. Главное точно выдержать размер выступания гильзы над блоком. Паронит даст большую усадку,значит изначально должен быть толще. И применять его желательно с новой прокладкой головки

Я против таких замен.А какой размер кольца.Может быть аналогичные отечественные подойдут.

 Отправлено: 13.04.10 20:54. Заголовок: Я тоже против ,поэто..

Я тоже против ,поэтому и написал "как выход из положения ". Выход в том, что машина будет ездить ,а не стоять и ржаветь. Так как у меня с запчастями туго, приходится делать много такого, против чего первым был бы завод. Но это не мешает моему Мультику не только хорошо выглядеть, но и иметь отличное техническое состояние для машины которой 25 лет.

 Отправлено: 13.04.10 21:08. Заголовок: Да я думаю,что алюм..

Да я думаю,что алюманиевые милимитровые кольца можно подобрать с другой техники....
Столько движков, обязательно что нибудь найдётся....